Tech-Air® Off-Road System

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Tech-Air® Off-Road es un sistema de airbag homologado por la FIM diseñado específicamente para soportar los rigores de la... Más información
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Tech-Air® Off-Road es un sistema de airbag homologado por la FIM diseñado específicamente para soportar los rigores de la conducción de rally y proporcionar una protección inigualable de la parte superior del cuerpo. Desarrollado y probado desde 2017, en las condiciones más duras del Rally Dakar, la carrera todoterreno más dura del mundo, el sistema Tech-Air® Off-Road ofrece la tecnología de airbag activo más avanzada para la conducción todoterreno. El sistema Tech-Air® Off-Road, con la bolsa de aire activa inflada, ofrece protección de nivel 1 para el pecho y la espalda, además de cobertura para los hombros, el cuello y las clavículas en caso de accidente. El sistema está integrado con una chaqueta de protección todoterreno Alpinestars que está equipada con una protección pasiva de nivel 1 para la espalda y las extremidades, una protección integrada en los brazos y un protector pasivo de pecho completo de nivel 2 para ofrecer a los ciclistas una protección mejorada contra rocas, escombros y otros obstáculos con los que puedan entrar en contacto en el camino. Construido lo suficientemente resistente como para hacer frente a cualquier terreno, el sistema viene precargado con tres modos de conducción; ENDURO, RALLY y STREET, lo que la convierte en la opción perfecta para todo tipo de conducción todoterreno y callejera.

MODOS DE CONDUCCIÓN TECH-AIR® OFF-ROAD: ENDURO, RALLY Y STREET

El sistema Tech-Air® Off-Road proporciona protección en los modos ENDURO, RALLY y STREET, incluyendo choques contra obstáculos y caídas por pérdida de control (comúnmente denominadas caídas de tipo 'low-side' y 'high-side').

El modo ENDURO está optimizado para senderos de baja y media velocidad donde el usuario conduce en superficies no pavimentadas como grava, lechos de ríos, barro y otros terrenos naturales. Típicamente, estos escenarios de conducción incluyen varios cambios en las direcciones de conducción, superando obstáculos y colinas a velocidades más bajas.
El modo RALLY está optimizado para la acción off-road rápida en cualquier tipo de terreno y se recomienda para la conducción caracterizada por secciones rectas más largas con múltiples
baches y diferentes tipos de terreno cruzados a velocidades más altas, poco probable que se encuentren en competencias típicas de Enduro. Los entornos típicos donde ocurren estos escenarios de conducción están principalmente caracterizados por terrenos desérticos (con dunas y suelo arenoso), grava y entornos de campo abierto.
El modo STREET está optimizado para carreteras de asfalto, incluyendo situaciones en las que la motocicleta del piloto es golpeada por otro vehículo mientras está detenida.


EAN 8059347090184-hold
SKU 6507123-13-S
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MÁXIMA PROTECCIÓN TODOTERRENO

Tech-Air® Off-Road es un sistema de airbag homologado por la FIM diseñado específicamente para soportar los rigores de la conducción de rally y proporcionar una protección inigualable de la parte superior del cuerpo. Desarrollado y probado desde 2017, en las condiciones más duras del Rally Dakar, la carrera todoterreno más dura del mundo, el sistema Tech-Air® Off-Road ofrece la tecnología de airbag activo más avanzada para la conducción todoterreno.

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El sistema Tech-Air® Off-Road, con el airbag activo inflado, ofrece una protección pectoral de nivel CE 2 y protecciones de nivel CE 1 en hombros, codos y espalda en caso de accidente. El Sistema se integra con una Chaqueta de Protección Off-Road de Alpinestars que está equipada con una protección completa pasiva de nivel 1 en la espalda y las extremidades, protección integrada en los brazos y un protector completo pasivo de nivel 2 CE en el pecho que ofrece a los pilotos una mayor protección contra rocas, escombros y otros obstáculos con los que puedan entrar en contacto en el camino. Fabricado con la resistencia suficiente para enfrentarse a cualquier terreno, el sistema viene precargado con tres modos de conducción: ENDURO, RALLY y STREET, convirtiéndolo en la elección perfecta para todo tipo de conducción todoterreno y urbana.

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A.I. TECHNOLOGY

El sistema Tech-Air® Off-Road de última generación está equipado con un sistema totalmente autónomo e independiente; 3 acelerómetros (1 acelerómetro triaxial) y 3 giroscopios (1 giroscopio triaxial) están integrados en la unidad de control electrónico (ECU) para proporcionar el mejor rendimiento de monitoreo de choques y protección activa de bolsas de aire en una variedad de escenarios dinámicos de conducción todoterreno. No se requieren sensores externos para que el sistema funcione.

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RALLY MODE:

Optimizado para conducción todoterreno rápida en cualquier tipo de terreno y a altas velocidades.

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ENDURO MODE:

Optimizado para una conducción todoterreno a baja y media velocidad en cualquier terreno.

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STREET MODE:

Optimizado para carreteras asfaltadas y en condiciones de tráfico incluyendo situaciones en las que el motorista pueda verse envuelto en un accidente.

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Pantalla LED

El botón permite cambiar de modo de conducción al instante, proporciona el estado del sistema Tech-Air® y un indicador del nivel de carga de la batería.

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Protector de espalda & Hidratación

El protector de espalda es ligero y flexible, proporciona una amplia cobertura y es muy transpirable.
Certificado CE Nivel 1. El chasis incorpora un bolsillo de hidratación y un tubo flexible para trayectos largos.

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CONEXIÓN BLUETOOTH

La conectividad Bluetooth con la aplicación Tech-Air® permite supervisar el estado operativo del sistema, el estado de la batería y analizar la conducción, incluido el trazado de la ruta en un mapa.
La aplicación le permite cambiar fácilmente entre los modos de conducción STREET, ENDURO y RALLY, garantizando la protección de los motoristas durante su conducción todoterreno y en el trayecto de ida y vuelta.

Tech-Air® Off-Road System

Tech-Air® Off-Road System

  • El primer Sistema de Airbag Off-Road dedicado del mundo, Tech-Air® Off-Road viene con 3 Modos de Conducción; ENDURO, RALLY Y CALLE.
  • Los Modos de Conducción son fáciles de navegar mientras se está en movimiento a través de la Pantalla LED ubicada en el frente del Sistema, o a través de la App Tech-Air®.
  • El Sistema Tech-Air® OFF-ROAD cuenta con capacidad de doble carga, lo que significa que con dos infladores de gas llenos, el Sistema proporciona dos despliegues separados de airbagya que solo un inflador de gas se desplegará para inflar todo el Sistema de Airbag durante un escenario de accidente.
  • La apertura de la cubierta de liberación rápida permite un rápido reemplazo del inflador de gas por parte del usuario, solo disponible en países donde la normativa local permite el reemplazo del inflador de gas por parte de individuos.
  • Un sistema completamente autónomo; 3 acelerómetros (1 acelerómetro triaxial) y 3 giroscopios (1 giroscopio triaxial) están integrados en la Unidad de Control Electrónico (ECU) para proporcionar el mejor rendimiento de monitoreo de accidentes y protección de airbag activo en una variedad de escenarios de conducción off-road dinámicos. No se requieren sensores externos para que el sistema funcione.
  • El Sistema Tech-Air® OFF-ROAD utiliza una batería de litio-ion integrada y certificada, con una vida útil de la batería completamente cargada de 30 horas y un tiempo de recarga de aproximadamente 4 horas; cargar la batería durante aproximadamente 1 hora proporcionará aproximadamente 8 horas de uso en tiempo de conducción.
  • La Pantalla LED cuenta con un puerto de carga integrado para una carga conveniente y fácil del Sistema; simplemente conecte el cable USB-C en el Puerto de Recarga en la Pantalla LED del Sistema y conéctelo a una fuente de alimentación.
  • Facilidad de uso; para encender el Sistema Tech-Air® Off-Road, simplemente cierre el Sistema con la cremallera y se encenderá automáticamente y activará el Sistema de Airbag. Para desactivar el airbag, desabroche el Sistema y se apagará automáticamente.
  • Un interruptor deslizante de Modo de Envío dedicado se encuentra en la ECU, que cuando se enciende efectivamente pone el Sistema en modo de reposo. Solo accesible una vez que se retira la Carcasa Electrónica en el protector de espalda, el interruptor de Modo de Envío permite que la batería se desconecte del Sistema durante el transporte o cuando el Sistema no se va a utilizar durante un período prolongado de tiempo. El Sistema se vende con el Modo de Envío activado, asegúrese de desactivar el Modo de Envío cuando abra la caja y use el Sistema de Airbag por primera vez.
  • La Unidad de Control Electrónico (ECU) y el airbag del Sistema Tech-Air® Off-Road son completamente extraíbles para que la Chaqueta de Protección pueda lavarse por separado
  • Homologado para uso en carreras según las Regulaciones de Rally Cross Country de la FIM.
  • Demostrado ser más del doble de protector que los protectores de impacto pasivos.
  • Los infladores de gas dobles proporcionan dos despliegues de airbag para una protección garantizada.
  • Tiempo promedio de inflado de 52 milisegundos (dependiendo del tamaño del airbag).
  • La cobertura del airbag en el pecho, espalda, hombros y cuello proporciona protección para la parte superior del cuerpo.
  • La protección del cuello es proporcionada por el airbag que se infla alrededor del cuello en cumplimiento con las regulaciones de la FIM.
  • El airbag ha sido completamente certificado para hasta 4 despliegues de airbag antes de tener que reemplazarlo, siempre que el airbag no haya sido dañado en uno de los primeros 3 despliegues.
  • Probado en rendimiento según el Protocolo M.16.03.001.1 de DOLOMITICERT S.c.a.r.l. para Protectores de Airbag Rev. 5 5/07/2022 en algoritmos de ENDURO, RALLY y STREET.
  • Probado en rendimiento según el Disciplinario Técnico de DOLOMITICERT para Protectores Inflables con Activación Electrónica Revisión 5 fechado el 13 de octubre de 2023.
  • IMPORTANTE: los protectores de cuello NO son compatibles con los Sistemas de Airbag, por lo tanto, el Sistema Tech-Air® OFF-ROAD NO es compatible con el uso del Soporte de Cuello Biónico (BNS) de Alpinestars ni con ninguna otra protección de cuello.
  • ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LA CHAQUETA DE PROTECCIÓN OFF-ROAD DE ALPINESTARS
  • Materiales premium combinados con un diseño innovador y la tecnología de celdas de panal Nucleon crean un protector pasivo que es altamente ventilado, ligero, ergonómico y robusto.
  • Construido a partir de una malla elástica transpirable para una ventilación superior mientras mantiene la protección cerca del cuerpo del piloto, la prenda protectora está certificada CE Clase C como prenda interior.
  • La construcción de tela elástica de ajuste delgado cuenta con un protector de pecho termoformado, altamente ventilado y flexible para una experiencia de conducción óptima.
  • Tanto los protectores de pecho como de espalda incorporan la nueva Tecnología Nucleon CELL que es ligera, flexible y altamente ventilada para un rendimiento mejorado.
  • El protector de pecho pasivo de la Chaqueta de Protección está certificado a nivel CE 2, mientras que los protectores de espalda, codo y hombro están certificados a nivel CE 1, proporcionando protección adicional contra impactos en áreas clave; los protectores de codos y hombros son reemplazables.
  • Cremallera lateral para un mejor ajuste y facilidad de uso, y que permite que la chaqueta proporcione protección completa para el pecho frontal.
  • El diseño ergonómico ofrece una comodidad excepcional para el piloto y libertad de movimiento.
  • Acolchado frontal adicional en los brazos y el pecho para una mayor protección contra roost.
  • Compatible con bolsa de agua: soporte trasero para una bolsa de hidratación con capacidad de 1.5-3 Litros ya incluida.
  • Una robusta carcasa interna ubicada en el protector de espalda Nucleon CELL certificado por CE aloja el ECU del Sistema y los infladores de gas, permitiendo que el Sistema Tech-Air® Off-Road se pueda usar con cualquier chaqueta Alpinestars’ Tech-Air® Ready, o cualquier chaqueta de motociclismo que se ajuste correctamente.
  • El ECU del Sistema Tech-Air® Off-Road está sellado dentro del chaleco para garantizar un rendimiento en todo tipo de clima y el chaleco y los componentes están certificados para funcionar entre -10°C y 50°C.
  • El ECU ha sido homologado según ECE R10 04, lo que garantiza la integridad y estabilidad electromagnética de la unidad.
  • La conectividad Bluetooth a una aplicación Tech-Air® significa que el estado operativo del Sistema, el estado de la batería y la grabación de Mi Viaje también se pueden acceder fácilmente en un dispositivo móvil, sujeto a la cobertura de la red.
  • Los usuarios pueden actualizar fácilmente el firmware del Sistema cuando se lanzan algoritmos mejorados de detección de accidentes a través de la aplicación Tech-Air®.

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