Tech-Air® 5 System

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Tech-Air® 5, le tout nouveau système airbag de motocyclisme autonome.
  • Le Tech-Air® 5 est le plus récent ajout à la famille Tech-Air® d'Alpinestars qui comprend les systèmes Tech-Air® Race et Tech-Air® Street. Alpinestars continue d'ouvrir la voie en matière de technologie airbag active aux motards et à leurs passagers et, le Tech-Air® 5 est une démonstration importante de l'engagement d'Alpinestars à rendre la technologie plus largement disponible comme le meilleur choix possible de protection airbag active sur le marché.
  • Le Tech-Air® 5 est un gilet gonflable portatif fin et autonome qui peut être porté sous n'importe quelle veste en textile* ou veste compatible avec le Tech-Air. Le Tech-Air® 5 offre une protection inégalée du haut du corps pour assurer la sécurité des motocyclistes en couvrant les épaules, la cage thoracique, et le dos. La protection des épaules est essentielle en cas de choc sur la route, et les épaules des motards sont protégées de façon unique par Tech-Air®, ce qui réduit efficacement le risque que le motard subisse des blessures à l'épaule et à la clavicule. Tech-Air® 5 d'Alpinestars fournit la couverture la plus complète de tous les airbags actuellement disponibles.
  • Le gilet Tech-Air® 5 est la pointe de la technologie en la matière. Il est doté d'un système électronique actif et de six capteurs intégrés (3 gyroscopes et 3 accéléromètres) ainsi que d'un algorithme de crash qui optimise l'IA pour surveiller avec précision quand déployer l'airbag en cas de crash. Développé pendant des années de recherches avec les meilleurs motards de MotoGP du monde et les clients Alpinestars, les données de millions de kilomètres et de milliers de collisions ont été analysées pour améliorer constamment l'algorithme intelligent de détection des collisions. Lors de la détection d'une situation de collision, un airbag de protection sera déployé, offrant une protection inégalée au motard avec un délai de gonflage maximale de 40 ms. L'absorption de choc lors du port de l'airbag entraine une diminution de la force de choc jusqu'à 93% par rapport à une protection passive. Le système airbag Tech-Air® 5 offre la même protection que celle fournie par 18 protections dorsales.
  • Le système est également extrêmement facile à utiliser, il suffit de zipper le gilet et de fermer le rabat magnétique et vous êtes prêt à conduire. Un écran LED indique l'état de fonctionnement de l'airbag et la batterie au lithium certifiée intégrée, a une autonomie de 30 heures de conduite. Le système est équipé d'un chargeur magnétique micro USB qui permet une recharge rapide, facile et pratique.

<p>Le gilet ultramoderne Tech-Air® 5 est équipé d'un système électronique actif comprenant six capteurs intégrés (3 gyroscopes et 3 accéléromètres) et un algorithme de détection de collision qui utilise l'IA pour surveiller avec précision le moment de déployer l'airbag en cas d'accident. Il a été développé grâce à plusieurs années de recherche avec la collaboration de plus de 50% des meilleurs pilotes de MotoGP du monde et des clients Alpinestars. Les données de conduite de millions de kilomètres et de milliers d'accidents ont été analysées pour améliorer continuellement l'algorithme intelligent de détection de collision. Lors de la détection d'une situation de crash, l'airbag de protection est déployé, offrant une protection inégalée au pilote avec un temps de gonflage maximal de 20 à 40 ms en fonction du volume de l'airbag. L'absorption du choc grâce à l'airbag entraîne une diminution de la force d'impact jusqu'à 95% par rapport à un protecteur passif. Le système d'airbag Tech-Air® 5 offre la même protection que celle fournie par 18 protecteurs dorsaux(2).&nbsp;<br><br>Le système est extrêmement facile à utiliser, il suffit de fermer le gilet et de fermer le rabat magnétique pour être prêt à rouler. Un affichage LED indique le statut opérationnel de l'airbag et la batterie intégrée, certifiée lithium-ion, a une autonomie de 30 heures de temps de conduite. Le système est équipé d'un chargeur micro USB magnétique qui permet une recharge rapide, facile et pratique.&nbsp;<br><br>Le Tech-Air® 5 dispose d'une connectivité Bluetooth et d'une application Tech-Air® associée, qui utilise le téléphone du pilote pour afficher le statut opérationnel du système, le statut de la batterie et une analyse détaillée du trajet ; le firmware du système peut également être mis à jour directement via l'application.&nbsp;<br><br>Il y a près de 20 ans, Alpinestars a commencé à développer le système Tech-Air® original. Lors de son lancement sur le marché en 2014, le système Tech-Air® a été reconnu comme le premier airbag au monde à offrir une protection complète du haut du corps avec un système de gestion électronique totalement indépendant, en plus d'avoir la polyvalence du gilet qui pouvait être facilement zippé dans une variété de vestes compatibles Tech-Air®. En décembre 2019, le Tech-Air® 5 a déjà été reconnu par le CES comme l'un des produits innovants incontournables du marché des technologies à porter.</p>

<p>L'histoire d'Alpinestars Tech-Air® :&nbsp;<br>2001 : Le projet du système d'airbag Tech-Air® naît. 2004 : Alpinestars réalise son premier test d'airbag électronique ; à cette époque avec des ballons d'airbag extérieurs de 2 x 60 litres. Alpinestars décide d'utiliser un déclenchement électronique pour l'airbag car l'entreprise a analysé et étudié toutes les solutions et a découvert qu'avec un système mécanique, l'activation n'est pas assez rapide pour garantir une protection au premier choc.&nbsp;<br>2004 : Alpinestars commence également à collecter des données de conduite auprès de pilotes professionnels, par exemple en MotoGP.&nbsp;<br>2009 : Alpinestars introduit le Tech-Air® Race en MotoGP.&nbsp;<br>2011 : Le Tech-Air® Race est intégré dans la combinaison en cuir haut de gamme d'Alpinestars et devient disponible pour les clients finaux.&nbsp;<br>2014 : Le système d'airbag Tech-Air® Street est lancé sur le marché lors du salon EICMA à Milan en tant que système d'airbag électronique modulaire et autonome offrant une protection au premier impact pour l'ensemble du torse supérieur. Le Tech-Air® Street est le premier système sur le marché à offrir ce niveau de protection. De plus, le système permet au pilote de l'associer facilement aux vêtements compatibles Tech-Air® et d'adapter ces vêtements à ses exigences de conduite et aux conditions météorologiques.&nbsp;<br>2016 : Le Tech-Air® Race est introduit comme un système modulaire qui permet aux pilotes de choisir non seulement parmi une large gamme de combinaisons et de vêtements compatibles, mais aussi entre des algorithmes ; les pilotes peuvent passer de l'utilisation sur circuit à l'utilisation sur route. Le Tech-Air® Race est le premier système sur le marché à offrir cette option.&nbsp;<br>2020 : Le système Tech-Air®5 est lancé, rejoignant les gilets Tech-Air® Race et Tech-Air® Street, dans la gamme Alpinestars Tech-Air®.</p>

<p>(1) Le gilet Tech-Air® 5 est conçu pour être porté sous n'importe quelle veste textile ajustée, en gardant à l'esprit que la veste doit être suffisamment grande pour accueillir l'expansion de l'airbag en cas de chute. Pour les vestes textiles, cela nécessite 4 cm d'espace supplémentaire autour de la circonférence du corps. Pour les motards qui souhaitent porter une veste en cuir sport, le Tech-Air® 5 peut également être porté avec des vestes en cuir compatibles Tech-Air® qui ont des panneaux d'extension en cuir intégrés pour accueillir le gonflement de l'airbag. Les motards qui souhaitent porter une veste en cuir non compatible avec Tech-Air® doivent s'assurer que la veste en cuir dispose de 4 cm d'espace supplémentaire autour de la circonférence de la poitrine entière.&nbsp;</p><p>(2) Le système d'airbag Tech-Air® 5 offre la même protection que celle fournie par 18 protections dorsales CE de niveau 1, comme vérifié par SGS, une entreprise de certification CE officielle, qui effectue des tests indépendants de conformité des produits avec les réglementations européennes sur la protection personnelle</p><p>(3) En plus de pouvoir rouler protégés pendant leurs trajets quotidiens, les motards peuvent désormais facilement passer en mode de conduite RACE et rouler sur des circuits fermés. La nouvelle application Tech-Air® permet aux motards de passer facilement entre les modes de conduite STREET et RACE. Le mode de conduite RACE doit ÊTRE UTILISÉ UNIQUEMENT pour rouler sur des circuits fermés et ne doit pas être utilisé pour d'autres types de conduite.</p>

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