Supertech R10 Helmet

Scolpiti dalla velocità

Progettati e sviluppati per piloti professionisti della MotoGP dove l'obiettivo è andare PIÙ VELOCE ed essere PROTETTI.

Riducendo al minimo la resistenza aerodinamica e garantendo una stabilità aerodinamica ottimale, la gestione dell'aria all'esterno e all'interno del casco e una vestibilità comoda e personalizzabile, il modello S-R10 migliora l'esperienza complessiva nelle corse e nella guida sportiva. Il Supertech R10 è il caso da corsa per eccellenza di Alpinestars.

Edizione di lancio limitata

200 caschi numerati Supertech R-10 dell'Edizione di Lancio Limitata saranno rilasciati in questa particolare combinazione di colori Carbonio / Rosso Shadow.

Design

Progettato per performare e proteggere

Design ottimizzato della mentoniera per la massima protezione della clavicola. Oltre alla scocca ottimizzata per le prestazioni aerodinamiche e di resistenza, è anche progettato con un incavo nell'area della clavicola per rendere più soft un eventuale contatto con il corpo. La mentoniera è progettata per essere leggera e robusta, proteggendo la punta del mento del pilota.

Costruzione

SCOCCA IN CARBONIO

Costruzione composita multistrato unita con resina epossidica avanzata per massimizzare resistenza, prestazioni meccaniche e rapporto peso.

Protezione

DESIGN DI PROTEZIONE TOTALE

Il design interno ed esterno e le densità dei materiali sono ottimizzati per la massima protezione dagli impatti di accelerazione lineare e obliqua.

Il profilo inferiore della scocca è progettato per proteggere la clavicola del pilota in caso di forte impatto.

Aerodinamica

FORMA AERODINAMICA COMPLETAMENTE OTTIMIZZATA

Forma del casco sviluppata per efficienza e stabilità aerodinamica.

Lo spoiler e le winglets riducono ulteriormente la resistenza dell'aria del 4,54%

Aerodinamica

ALETTA & SPOILER

Lo spoiler aerodinamico è dotato di un sistema di sgancio brevettato, utilizzato anche sulla visiera del casco da motocross Alpinestars S-M10, con giunti elastici che aiutano lo spoiler a staccarsi dalla scocca del casco se sottoposto ad un impatto significativo, indipendentemente dall'angolo. (2 spoiler disponibili: Standard e Race - con un effetto aerodinamico più drastico)

Le alette laterali supportano la stabilità e migliorano la resistenza aerodinamica.

Visione

Visione massima

L'apertura degli occhi e la posizione della testa sono massimizzate per una visione e un comfort di guida massimi. La linea laterale è abbassata per una visione laterale in qualsiasi posizione.

Visione

Costruzione dello scudo

La visiera è fornita di perni per il fissaggio di una lente Pinlock 120XLT - 100% Max Vision. È anche fornita di perni per il fissaggio di pellicole strappabili.

Omologato ECE 2206

Visiera di Classe Ottica 1

Scudi di ricambio disponibili:
Clear / Transparent (Included),
Medium Smoke, Dark Smoke
Mirror Silver, Photochromic

Visione

Caratteristiche dello scudo

Il meccanismo dello visiera è dotato di leve di blocco in metallo per prevenire l'apertura indesiderata dello visiera durante gli impatti, bloccate nella posizione chiusa da un gancio metallico anteriore. Il movimento cinematico è progettato per sigillare perfettamente la visiera contro la guarnizione di gomma della finestra della scocca, mantenendosi distante dalla scocca in fase di apertura. Il sistema di sgancio rapido senza attrezzi consente una sostituzione veloce e facile della visiera.

Ventilazione

11 Prese d'aria

Ventilazione del mento
La presa d'aria sul mento è formata da due aperture situate nella parte anteriore del casco ai lati del meccanismo di blocco della visiera. Ogni apertura ha una linguetta nell'angolo, che si usa per aprire o chiudere la presa d'aria. L'aria che entra da questo punto sarà canalizzata verso l'interno dello visiera, creando un flusso laminare d'aria che previene efficacemente l'appannamento e la formazione di nebbia.

Prese d'aria della mentoniera
Queste sono utilizzate per espellere l'aria umida all'esterno del casco.

Ventilazione superiore
Il grande cursore centrale canalizza l'aria verso la parte superiore della testa per un migliore comfort. Questo, a sua volta, quando aperto, è dotato di prese d'aria per l'estrazione dell'aria calda dalla fronte del pilota.

Spoiler posteriore
Sotto lo spoiler posteriore, ci sono due prese d'aria di estrazione per un'efficace estrazione dell'aria calda.

Adattamento

A-Head

L'EPS è dotato del sistema brevettato di regolazione dell'altezza e dell'angolo A-Head, sviluppato da Alpinestars e utilizzato originariamente con grande successo nel casco da motocross S-M10, per consentire di regolare esattamente il prodotto secondo le preferenze del pilota per quanto riguarda l'altezza e l'angolo in cui il casco si posiziona sulla testa.

REGOLAZIONE ALTEZZA REGOLAZIONE ANGOLAZIONE

8 cuscinetti interni individuali PROTEZIONE CURTAIN VENTO

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The Supertech R10 will be available for purchase at alpinestars.com on July 10th, 6pm CET. Click below to sign up and receive the most up to date information on how to purchase the S-R10.

Scolpiti dalla velocità

Edizione di lancio limitata

Progettato per performare e proteggere

SCOCCA IN CARBONIO

Costruzione multistrato

DESIGN DI PROTEZIONE TOTALE

FORMA AERODINAMICA COMPLETAMENTE OTTIMIZZATA

ALETTA & SPOILER

220° di visione laterale & 57° di visione verticale

Visione massima

Costruzione dello scudo

Caratteristiche dello scudo

11 Prese d'aria

Protezione EPS

A-Head

Fodera premium

Pronto per il tubo di idratazione

ERS

ONE GOAL. ONE VISION.

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