Tech 10 Champ LE Stivali

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Il Tech 10 ha stabilito lo standard per le prestazioni e la protezione degli stivali da Motocross per oltre un decennio, con un costante focus sullo sviluppo del prodotto e l'innovazione che continua a spingere sempre più in alto l'asticella delle prestazioni. Qui da Alpinestars, crediamo nella perfezione attraverso l'innovazione; pur mantenendo l'iconico look del Tech 10, l'ultima iterazione dello stivale lavora instancabilmente per offrire al pilota il massimo in termini di sensibilità, comfort e sicurezza generale, alzando il tetto di ciò che dovrebbe essere uno stivale da motocross premium più che mai prima.

Lo sviluppo continuo del Tech 10 è stato guidato da tre priorità chiave, poiché il team di calzature tecniche Alpinestars ha cercato di migliorare la funzionalità generale, le prestazioni e la sicurezza, diminuire il peso e ridurre il volume del materiale sullo stivale. Massimizzare queste priorità è il risultato chiave dell'ultimo Tech 10 e il risultato è una gamma di movimento e flessibilità molto più ampia, offrendo un migliore controllo sulle forze di flessione e torsione che migliorano significativamente le prestazioni dello stivale, dando al pilota maggiore fiducia e protezione.

Il comfort di uno stivale Tech 10 è leggendario e una caratteristica chiave nel rendere lo stivale un'opzione di riferimento per i piloti che affrontano tutti i tipi di condizioni di guida, quindi mantenere il comfort mentre si migliorano le prestazioni dello stivale era fondamentale durante tutta la fase di sviluppo. I miglioramenti più significativi all'attuale Tech 10 sono una serie di tecnologie uniche: il Frontal Flexion Control Frame, le Asymmetrical Dual-pivot Arms, e il brevettato Dynamic Heel Compression Protection Shock Absorber che è integrato in una calzatura ridisegnata che presenta una suola più sottile e più aerodinamica.

Peso ridotto: - Il Tech 10 è più leggero, risultato dello studio di tutti i componenti del boot e delle loro connessioni da parte dei tecnici Alpinestars - come il boot viene assemblato. È stata intrapresa una ridisegnazione di ognuno di questi componenti per ridurre volume e peso. Sono stati creati nuovi compositi di materiali che sono più leggeri e più duraturi per garantire che resistano alle asperità della guida fuoristrada. I nuovi fibbie in alluminio forgiato a freddo sono un risultato con un funzionamento più facile, più duraturo e un allineamento automatico che offre una presa positiva sulle superfici superiori del boot. Il risultato ha prodotto oltre 400 grammi (quasi 1lb) di riduzione del peso per il nuovo Tech 10.
Volume del materiale ridotto - Il design riduce anche il profilo e le dimensioni fisiche del Tech 10. È più aerodinamico con materiali compositi più nuovi, più leggeri, più duraturi e un approccio più integrato alla costruzione dei componenti che migliorano dinamicamente il telaio del boot e utilizzano processi di legatura più avanzati. Controllo della flessione senza pari
Un'innovazione rivoluzionaria per il Tech 10 è l'introduzione del Frontal Flex Frame brevettato da Alpinestars.
Combinando con i doppi connettori a lama anteriore e posteriore, il Frontal Flex Frame dà al Tech 10 un sistema completo e senza soluzione di continuità di controllo della flessione, dalla calzatura fino alla piastra di tibia, offrendo un controllo del movimento doppio ad alte prestazioni, prevenendo la sovracompressione e l'iperestensione, con: - Controllo della flessione frontale ingegnerizzato offerto da un sistema di connettori TPU a doppia densità, che unisce la piastra della fibbia inferiore con il connettore della lama superiore, la fibbia e il protettore di tibia. Progettato per 'galleggiare' liberamente tra la costruzione del boot inferiore e superiore, il Frontal Flex Frame funge da ammortizzatore distribuendo l'energia attraverso il telaio del boot mentre controlla la flessione anteriore e posteriore, rilasciando progressivamente la forza che smorza e assorbe le energie d'impatto.
Bracci pivot asimmetrici, doppi sul telaio del boot.
Una caratteristica unica del Tech 10 è il sistema di controllo della caviglia sviluppato nella costruzione del guscio esterno, che consente un movimento naturale della caviglia, controllo della compressione verticale e migliorata protezione dagli impatti. - Sistema pivot doppio mediale e laterale asimmetrico per livelli migliorati di flessibilità e precisione per movimenti indipendenti e sincronizzati. La posizione più alta del braccio pivot mediale riduce il volume del materiale nella parte inferiore del boot, creando più spazio per il sistema di supporto interno per la caviglia brevettato per avere un movimento libero e migliorare il controllo. Riducendo il volume sul lato interno si riduce anche l'abrasione, dove il boot è a contatto con la moto e migliora la presa e la sensazione. - Sistema di lama posteriore TPU ridisegnato a doppia densità ingegnerizzato per prevenire l'iperestensione offrendo un miglior controllo della flessione e resistenza agli impatti.
Nuovo supporto interno per la caviglia
Una delle caratteristiche distintive del Tech 10 è il supporto interno per la caviglia biomeccanico ridisegnato. Tecnologia brevettata che presenta: - Bracci di torsione mediali e laterali più leggeri, anatomicamente ridisegnati e compatti che offrono un'ampia gamma di movimento e controllo. In combinazione con il telaio del boot esterno, il supporto per la caviglia offre protezione verticale e laterale da compressione e rotazione della caviglia e delle gambe e smorzamento progressivo delle forze di torsione durante un incidente, pur consentendo la libertà naturale di movimento. - Il sistema pivot doppio consente al Tech 10 di mantenere la sua integrità mentre si flette, eliminando la necessità di barre di torsione alternative per larghezze di caviglia diverse e crucialmente offre la resistenza progressiva essenziale alle forze rotazionali e verticali che, altrimenti, sono così dannose per le caviglie, le ginocchia, le gambe superiori e il bacino se non fermate in modo controllato. - Nuovo design a basso profilo, da indossare per ridurre l'accumulo di materiale, meno peso e per facilitare un indossamento più facile e veloce. - Gli inserti di flessione innovativi lavorano in sinergia con il nuovo sistema di supporto alla flessione del Tech 10 per il massimo delle prestazioni. - Protezione TPU e imbottitura assorbente gli urti sul tallone e sulle caviglie e un'area anteriore ultra sottile e flessibile per una maggiore sensibilità e controllo. - Il plantare anatomico rimovibile a doppio composto include EVA per comfort e supporto e aiuta una distribuzione uniforme del peso.
Piastre anatomiche per tibia e polpaccio
Il design del Tech 10 è più sottile e più aerodinamico con un protettore per polpaccio sagomato che avvolge ergonomicamente la gamba posteriore. Costruito da un composto a doppia densità e combinato con il sistema di lama posteriore, la protezione è migliorata con l'ammortizzazione progressiva di forze torsionali eccessive. La piastra di dissipazione dell'energia della tibia presenta un nuovo design anatomico per ridurre l'area di superficie e risparmiare peso.
Integrazione unica della suola
Suola completamente ridisegnata con scolpitura di presa proprietaria per migliorare le prestazioni del pedale, la presa e lo scarico di fango e acqua. La suola esclusiva a doppio composto è integrata senza soluzione di continuità nella struttura del piede a densità multipla con supporto incorporato. La suola offre una durata superiore, una presa e una sensazione migliorate durante la guida e prestazioni migliorate sul cambio. L'inserto centrale della suola presenta un design di presa micro e laterale. È facilmente sostituibile e Alpinestars offre un servizio completo di sostituzione della suola e riparazione del boot.
Sistema di chiusura a fibbia
Anatomicamente ottimizzato ridisegnato per risparmiare peso e ergonomia, il nuovo sistema di chiusura a triplo fibbia presenta un composto di nylon e fibra di vetro per una durata e una resistenza migliorate. Le nuove fibbie slim-line includono chiusure ad alto impatto che sono forgiate a freddo per precisione e resistenza. Il sistema di chiusura presenta una contra-chiusura, raddoppiando la sicurezza della chiusura e un sistema di rilascio/blocco rapido con design auto-allineante, memoria, per una chiusura facile, precisa e migliorata prestazioni di guida e sicurezza. Tutte le fibbie sono facilmente sostituibili.

DCHP - innovazione unica per la protezione del tallone
Incorporato nel singolare e leggero telaio del piede monopezzo Tech 10 c'è il Dynamic Heel Compression Protector (DHCP) brevettato, una caratteristica di sicurezza innovativa che include un'area del tallone completamente integrata e collassabile con poli-schiuma espansa per assorbire le energie ad alto impatto durante un incidente.
DCHP presenta un sistema di protezione dagli impatti direzionali che riduce significativamente l'effetto dell'eccessiva energia potenzialmente lesiva che viene trasferita alla caviglia e alla gamba inferiore. DHCP è stato utilizzato dagli atleti Alpinestars negli ambienti impegnativi del Supercross e Motocross professionale.
Lo stivale Tech 10 è certificato CE.

Innovativa e leggera costruzione superiore.
Il telaio Tech 10 combina avanzata microfibra leggera e guscio TPU resistente agli urti e all'abrasione.
La calzatura presenta cinque diversi composti in un unico pezzo leggero per offrire resistenza mantenendo allo stesso tempo flessibilità e integrità strutturale.
La calzatura incorpora protezione per tallone e punta altamente resistente all'abrasione e agli urti e contribuisce alla durata complessiva dello stivale.
La calzatura include anche una staffa integrata per il supporto e l'integrità strutturale.
La protezione frontale presenta un sistema di chiusura doppio con una patta interna in microfibra, più chiusure a strappo per una chiusura precisa sotto la fibbia che offre una maggiore precisione micro-regolabile, comoda da utilizzare. Un ghetta morbida in microfibra aiuta a sigillare l'ingresso eccessivo di acqua e sporco.
La fodera in tessuto poli-fabric con schiuma a cellule aperte 3D incorpora camoscio antiscivolo nell'area del tallone, mantenendo il piede posizionato all'interno dello stivale.