SP-2 V3 Guantes

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€159,95
Un guante de magnífico estilo y perfil anatómico para los entusiastas de los deportes o de la moto sin carenado, el guante SP-2 v3 tiene una estructu.ra de cuero de grano entero que incorpora refue... Más información
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Un guante de magnífico estilo y perfil anatómico para los entusiastas de los deportes o de la moto sin carenado, el guante SP-2 v3 tiene una estructu.ra de cuero de grano entero que incorpora refuerzos de varios paneles para la resistencia a la abrasión y el ajuste. El Guante SP-2 v3 también cuenta con un robusto protector de nudillos de compuesto de TPU para aumentar significativamente su capacidad de protección. • Elaborado a partir de una estructura de cuero de grano entero flexible y muy duradero para proporcionar resistencia a la abrasión y durabilidad al nœcleo. • Las paredes laterales de la palma y los dedos están reforzadas con cuero flexible de cabra para que sentir el ajuste y adaptarse al rendimiento. • El refuerzo de la cubierta principal se proporciona mediante la cobertura de cuero en los primeros y segundos dedos y en el pu–o. • Refuerzos de ante sintético en la palma y en las zonas de aterrizaje para una máxima resistencia a la abrasión. • El compuesto avanzado y ergonómico y el deslizador de TPU derivado de MotoGP en la palma está respaldado con espuma EVA para un mayor rendimiento en los impactos. • El protector de nudillos de compuesto robusto y flexible de Alpinestars proporciona una protección excepcional contra los im.pactos y la abrasión. • La espuma EVA de absorción de impactos estratégicamente colocada para un mayor rendimiento en los impactos. • El puente para dedos patentado de Alpinestars evita el excesivo balanceo y separación de los dedos durante los impactos. • La amplia apertura de los nudillos deportivos en el pulgar permite la flexibilidad y la libertad de movimiento. • Pu–o perforado, panel superior de cuero y laterales ventilados en los dedos para ayudar a mantener las manos frescas. • Parches acolchados de cuero en los laterales del pu–o para mejorar la protección. • La estructura precurvada de los dedos reduce la fatiga del usuario. • La construcción precurvada de los dedos reduce la fatiga del usuario. • çrea de la punta de los dedos compatible con la pantalla táctil en el índice y el pulgar para su uso con teléfonos móviles y sistemas GPS. • De acuerdo con la legislación europea, la marca CE es un requisito de conformidad para la comercialización de este producto. El siguiente estándar se aplica a este producto: ¥ EN 13594 2015, Nivel 1 KP. • La correa suave de la barbilla mide 26 mm y es más ancha que los requisitos de la certificacin para garantizar la seguridad y comodidad del conductor. • Anillos en D de acero inoxidable para asegurar un ajuste firme y seguro. • La talla Mediana pesa 1260 g (ECE) 1370 g (DOT). • El casco SM5 cumple tanto con la certificacin DOT como con la ECE para su uso en todo el mundo.
EAN 8059175285240
SKU 3558221-104-S
SP-2 V3 Guantes

SP-2 V3 Guantes

  • De acuerdo con la legislación europea, la marca CE es un requisito de conformidad para la comercialización de este producto. Las siguientes normas se aplican a este producto:
  • EN 13594 2015, Nivel 1 KP.
  • Construido a partir de un chasis de cuero de grano completo flexible y altamente duradero para proporcionar resistencia a la abrasión y durabilidad en el núcleo.
  • Las paredes laterales de la palma y los dedos están reforzadas con cuero de cabra suave para un tacto y ajuste de alto rendimiento.
  • El refuerzo principal del caparazón se proporciona mediante la cobertura de cuero sobre los primeros y segundos dedos y el puño.
  • Refuerzos de gamuza sintética en la palma y las zonas de aterrizaje para una máxima resistencia a la abrasión.
  • Deslizador ergonómico, avanzado y de TPU derivado de MotoGP en la palma, respaldado con espuma EVA para un rendimiento de impacto.
  • La protección robusta pero flexible para los nudillos de Alpinestars proporciona una excepcional protección contra impactos y abrasiones.
  • Espuma EVA absorbente de impactos estratégicamente posicionada para un rendimiento adicional en caso de impacto.

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