® est équipée du système Alpinestars Drystar® afin d'assurer une étanchéité a 100 % et de hauts niveaux de respirabilité, même dans des situations de conduite difficiles. La construction techniquement avancée de cette veste offre protection contre les impacts et résis.tance a l'abrasion, et s'adapte a toutes les conditions météorologiques.
Compatible Tech-Air® 5.
Le châssis est construit dans un polyester résistant de 600 deniers, avec double revêtement polyuréthane sur le dos et empièce.ments cuir sur les épaules pour une protection supplémentaire.
Capitonnage sur les épaules et les bras pour le confort et une protection supplémentaire.
Protection Nucleon Flex Plus niveau 1 sur les épaules et les coudes (protection du thorax Nucleon niveau 1 et protection dorsale Nucleon niveaux 1 et 2 disponibles en accessoires pour un complément de protection).
Tissu polyester 600 deniers dobby sur les épaules et les coudes pour une plus grande résistance a l'abrasion.
Bouton-pression de réglage du gonflage sur le haut des manches et fermetures velcros réglables aux poignets et a la taille pour un maintien optimisé.
Fermeture éclair YKK étanche avec rabat avant pour une fermeture sécurisée.
Capitonnage intérieur du col confortable avec fermeture velcro et fermeture a boucle intérieure pour laisser le col ouvert.
Poche a fermeture éclair sur la poitrine et deux poches avant avec fermeture velcro pour la sécurité.
Poche intérieure étanche pour les documents et poche dans la doublure pour le c™té pratique.
Membrane Drystar® fixe 100 % étanche et de hauts niveaux de respirabilité.
Doublure thermique amovible qui permet au pilote d'adapter la veste aux conditions météorologiques.
Deux aérations latérales pour une circulation optimale de l'air.
Détails réfléchissants.
Conformément a législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Le produit est conforme aux normes suivantes :
Homologation CE catégorie II Règlement (UE) 2016/425 relatif aux équipements de protection individuelle - Classe A.
Protection dorsale Alpinestars Nucleon homologuée CE niveau 2 EN1621-2:2014, disponible en accessoire pour un complément de protection.
Protections Alpinestars Nucleon Flex Plus homologuées CE niveau 1 EN1621-1:2012 aux épaules et aux coudes.
Prêt pour Tech-Air® 5.
Châssis construit à partir de polyester 600 deniers résistant avec double enduction de polyuréthane sur le dos et des patchs en cuir
sur les épaules pour une protection supplémentaire.
Rembourrage sur les épaules et les bras pour une protection et un confort supplémentaires.
Armure Nucleon Flex Plus Niveau 1 sur l'épaule et le coude (protections de poitrine Nucleon Niveau 1 et protections dorsales Nucleon Niveau 1 et 2 disponibles
en tant qu'accessoire amélioré).
Polyester dobby 600 deniers sur les épaules et les coudes pour une résistance accrue à l'abrasion.
Boutons-pression pour ajuster le volume sur la manche supérieure avec des ajusteurs à crochet et boucle sur le poignet et la taille pour un ajustement optimisé.
Selon la législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Les normes suivantes s'appliquent à ce produit :
Catégorie CE II Règlement EPI (UE) 2016/425 - Classe A.
CE Niveau 2 EN1621-2:2014 Alpinestars Nucleon protecteur de dos, disponible en tant qu'accessoire amélioré.
CE Niveau 1 EN1621-1:2012 Alpinestars Nucleon Flex Plus protecteurs d'épaule et de coude.
Fermeture éclair imperméable YKK avec rabat avant en crochet et boucle pour une fermeture sécurisée.
Col confortable avec rembourrage interne et fermeture en crochet et boucle, ainsi qu'une boucle interne pour maintenir le col ouvert.
Une poche poitrine zippée et deux poches avant avec fermeture en crochet et boucle pour plus de sécurité.
Poche interne imperméable pour documents et poche sur doublure fixe pour une praticité optimale.
Membrane Drystar® fixe pour une performance 100% imperméable et une grande respirabilité.
Doublure thermique amovible permettant au motard d'adapter la veste aux conditions météorologiques.
Deux aérations latérales pour un flux d'air optimal.
