La combinaison KMX-5 V3 a été conçue et développée pour maximiser la perméabilité de l’air de la combinaison tout en réduisant son poids. Toute nouvelle matière exclusive de revêtement extérieur fabriquée à partir d'un mélange de polyester et de polyamide et combinée à une doublure en tricot souple pour des niveaux optimaux de protection, de la légèreté et du confort. Des perforations innovantes et circulaires réalisées au laser sur la partie supérieure de la poitrine et du dos, avec filet à mailles ouvertes sur les côtés du torse, à l’entrejambe et aux emmanchures, assurent une circulation d’air maximale pour un meilleur refroidissement. La combinaison KMX-5 V3 vous permet donc de rester au frais lorsque la température monte, que vous soyez au volant de votre kart ou non.
Assemblage avancé à double couche pour des performances optimisées, une respirabilité améliorée et un allègement du poids.
Fermeture éclair métallique premium YKK, plus double curseur pour un ajustement polyvalent et personnalisable.
Panneaux renforcés durables dans la zone du boulon de siège, également optimisés pour minimiser l'accumulation de matériau.
Perforations laser innovantes sur la partie supérieure de la poitrine et du dos pour un flux d'air maximal et une respirabilité accrue.
Panneaux en mesh technique positionnés stratégiquement sous les aisselles, sur les côtés du torse et à l'entrejambe, pour une régulation efficace de la température corporelle et une ventilation premium.
Bras et jambes anatomiquement conçus et pré-courbés offrant une coupe améliorée et une position optimale pendant la conduite.
La conception anatomique des panneaux sur les bras, les jambes et le torse est étudiée pour créer la position optimale en conduite.
Présente le nouveau design de poignée d'extraction d'Alpinestars dérivé de la Formule 1 et un bras entièrement flottant.
Nouveaux poignets et chevilles tricotés légers pour un confort maximal et un poids réduit.
Poches sur les cuisses pour un rangement pratique et discret.
Design de coupe athlétique-regular.
Homologuée selon la nouvelle norme FIA 8877- 2022 de niveau 1, homologation standard.
