Costruito in resistente pelle di capra e tessuto in poliestere elasticizzato resistente all'abrasione per maggiore comfort e protezi.one.
Gli innovativi pannelli per una migliore aderenza in microfibra e PU si posizionano strategicamente sul palmo e sul pollice per un eccellente livello di controllo della presa e di durata.
La struttura del palmo in pelle pieno fiore di alta qualità è robusta e offre un'eccellente resistenza all'abrasione.
Paranocche in materiale viscoelastico per maggiore morbidezza e comfort.
Il paranocche in materiale viscoelastico fornisce protezione contro gli urti e l'abrasione.
La protezione è rinforzata sul lato interno con schiuma per migliorare i livelli di vestibilità, comfort e assorbimento degli urti.
L'esclusivo inserto estensibile ergonomico Alpinestars tra il palmo e il pollice amplia la gamma di movimenti della mano e garan.tisce una maggiore sensibilità durante l'utilizzo dei comandi della moto.
Struttura a fisarmonica sulle dita e sul dorso della mano per un movimento e un comfort a tutto tondo.
Il ponte in corrispondenza del terzo e del quarto dito, brevettato da Alpinestars, impedisce la rottura della cucitura e la separazi.one delle dita in caso di scivolamento.
Le protezioni in materiale viscoelastico forniscono protezione contro gli urti e l'abrasione.
La protezione è rinforzata sul lato interno con una spessa schiuma per migliorare i livelli di vestibilità, comfort e assorbimento degli urti.
Palmo, pollice e dita imbottiti con schiuma ad assorbimento di energia per una maggiore protezione.
La patta del polso con il Velcro sul polsino garantisce una chiusura sicura.
Rinforzo in pelle per la resistenza all'abrasione sul lato del mignolo.
Polpastrelli di indice e pollice compatibili con il touchscreen per l'utilizzo con smartphone e sistemi GPS.
La struttura pre-curvata del dito riduce l'affaticamento del motociclista, offrendo allo stesso tempo un eccellente comfort e una vestibilità.
Nuova struttura per ridurre le cuciture e migliorare il comfort di chi li indossa.
Secondo la legge europea il marchio CE è un requisito di conformità per la commercializzazione di questo prodotto.
A questo prodotto si applicano le seguenti norme: ¥ EN 13594 2015, Livello 1 KP.
Innovativi pannelli in microfibra e PU per la presa sono posizionati strategicamente sul palmo e sul pollice per eccellenti livelli di controllo della presa e durata.
La costruzione del palmo in pelle pieno fiore di alta qualità è resistente e offre un'eccellente resistenza all'abrasione.
Cuscinetto per nocche viscoelastico per morbidezza e comfort.
Il protettore per nocche viscoelastico offre protezione da impatto e abrasione, mentre la guardia è rinforzata sul lato interno con schiuma per migliorare i livelli di vestibilità, comfort e assorbimento degli urti.
L'esclusivo inserto ergonomico elastico di Alpinestars tra il palmo e il pollice offre una maggiore gamma di movimenti della mano e una maggiore sensibilità durante l'utilizzo dei comandi della moto.
Realizzato in resistente pelle di capra e tessuto di poliestere elasticizzato resistente all'abrasione per comfort e protezione.
Secondo la legge europea, il marchio CE è un requisito di conformità per la commercializzazione di questo prodotto. Si applicano le seguenti norme a questo prodotto: EN 13594 2015, Livello 1 KP.
Fisarmoniche sulle dita e sul dorso della mano per un movimento e comfort totale.
Il brevetto Alpinestars sul ponte tra il terzo e il quarto dito previene la rottura delle cuciture e la separazione delle dita in caso di scivolamento.
Palmo, pollice e dita sono imbottiti con schiuma assorbente l'energia per un comfort aggiuntivo del pilota.
La pattina del polso con gancio e asola sul polsino garantisce una chiusura sicura.
Rinforzo in pelle sul lato del mignolo per una resistenza superiore all'abrasione.
Punte delle dita dell'indice e del pollice compatibili con touchscreen per l'utilizzo con smartphone e sistemi GPS.
La costruzione pre-curvata delle dita riduce l'affaticamento del pilota offrendo un eccellente comfort e vestibilità.
Nuova costruzione per cuciture ridotte e maggiore comfort del pilota.
