Tech 10 Ember LE Laarzen

Name: Tech 10 Ember LE Laarzen
Brand: Alpinestars EU
SKU: 8059347313092
Price: 699.95 EUR
Availability: InStock
Rating: 3.8 (4 reviews)

Reguliere prijs: €699,95

MaatMaattabel

Kleur Red Fluo/Bright Red/Black

Productvarianten

Try our size and fit calculator

Niet op voorraad

Gratis verzending boven 100 EUR

30 dagen gratis retourneren en ruilen

10% korting op de eerste bestelling voor e-mailabonnees

De Tech 10 heeft de standaard gezet voor Motocross laars prestaties en bescherming voor meer dan een decennium, met een voortdurende focus op productontwikkeling en innovatie die de prestatielat steeds hoger legt. Hier bij Alpinestars geloven we in perfectie door innovatie; terwijl we de iconische Tech 10-look behouden, werkt de nieuwste iteratie van de laars onvermoeibaar om een rijder het ultieme gevoel, comfort en algehele veiligheid te bieden, waardoor de lat voor wat een premium motocross laars zou moeten zijn hoger ligt dan ooit tevoren.

De voortdurende ontwikkeling van de Tech 10 is geleid door drie belangrijke prioriteiten, aangezien het technische schoeiselteam van Alpinestars streefde naar verbetering van de algehele functionaliteit, prestaties en veiligheid, vermindering van het gewicht en vermindering van het materiaalvolume van de laars. Het maximaliseren van deze prioriteiten is de belangrijkste prestatie van de nieuwste Tech 10 en het resultaat is een veel groter bewegingsbereik en flexibiliteit, terwijl er betere controle is over de flexie- en torsiekrachten die de laarsprestaties aanzienlijk verbeteren, waardoor de rijder meer vertrouwen en bescherming krijgt.

Het comfort van een Tech 10 laars is legendarisch en een belangrijk kenmerk om de laars een favoriete optie te maken voor rijders die alle soorten rijomstandigheden aangaan, dus het behouden van comfort terwijl de laarsprestaties werden verbeterd was van vitaal belang gedurende de hele ontwikkelingsfase. De meest significante upgrades aan de huidige Tech 10 zijn een reeks unieke technologieën: het Frontal Flexion Control Frame, de Asymmetrical Dual-pivot Arms en de gepatenteerde Dynamic Heel Compression Protection Shock Absorber die is geïntegreerd in een opnieuw ontworpen voetenschaal met een slanker, gestroomlijnder, loopzool.

Verminderd Gewicht:- De Tech 10 is lichter, een resultaat van Alpinestars technici die alle componenten van de laars en hun verbindingen hebben bestudeerd – hoe de laars in elkaar zit. Elk afzonderlijk onderdeel is opnieuw ontworpen om volume en gewicht te verminderen. Nieuwe materiaalcomposieten zijn gecreëerd die lichter en duurzamer zijn om ervoor te zorgen dat ze bestand zijn tegen de ontberingen van off-road rijden. De nieuwe, koud-gesmede aluminium gespen zijn het resultaat van een gemakkelijker te bedienen, duurzamere en zelfuitlijnende sluiting die een positieve grip biedt over de bovenste oppervlakken van de laars. Het resultaat heeft geleid tot meer dan 400 gram (bijna 1 lb) gewichtsvermindering voor de nieuwe Tech 10.Verminderd Materiaalvolume - Het ontwerp vermindert ook het profiel en de fysieke grootte van de Tech 10. Het is gestroomlijnder met nieuwere, lichtere, duurzamere composietmaterialen en een meer geïntegreerde benadering van de constructie van de componenten die het chassis van de laars dynamisch verbeteren en gebruik maken van meer geavanceerde verbindingsprocessen.

Ongeëvenaarde flexcontrole
Een baanbrekende innovatie voor de Tech 10 is de introductie van Alpinestars gepatenteerde Frontal Flex Frame.
In combinatie met de dubbele voor- en achterbladverbindingen biedt het Frontal Flex Frame de Tech 10 een compleet en naadloos flexiecontrolesysteem, van de voetenschaal tot aan de scheenplaat, met hoogpresterende dubbele bewegingscontrole, het voorkomen van overcompressie en hyperextensie, met de volgende kenmerken: - Geëngineerde frontale flexiecontrole aangeboden door een dual-density TPU-verbindingensysteem, dat de onderste gespsplaat verbindt met de bovenste bladverbinding, gesp en scheenbeschermer. Geëngineerd om vrij te 'zweven' tussen de onderste en bovenste laarsconstructie, fungeert het Frontal Flex Frame als een schokdemper door energie over het laarsframe te verdelen terwijl het voorwaartse en achterwaartse flexie controleert, waarbij kracht progressief wordt vrijgegeven die impactenergieën dempt en absorbeert.

Asymmetrische, dubbele draaipunten op het laarsframe.
Een uniek kenmerk van de Tech 10 is het enkelcontrolesysteem dat is ontwikkeld in de buitenschaalconstructie, waardoor natuurlijke enkelbeweging, verticale compressiecontrole en verbeterde impactbescherming mogelijk zijn. - Asymmetrisch mediaal en lateraal dubbel draaipuntsysteem voor verbeterde flexibiliteit en precisie voor zowel onafhankelijke als gesynchroniseerde beweging. De hogere plaatsing van de mediale draaipuntarm vermindert het materiaalvolume in het onderste deel van de laars, waardoor er meer ruimte ontstaat voor het gepatenteerde binnenste enkelbrace-systeem om vrij te bewegen en de controle te verbeteren. Het verminderen van het volume aan de binnenkant vermindert ook de slijtage, waar de laars in contact komt met de motor en verbetert de grip en het gevoel. - Herontworpen dual-density TPU achterbladensysteem dat is ontworpen om hyperextensie te voorkomen en tegelijkertijd verbeterde flexcontrole en impactbestendigheid te bieden.

Nieuwe binnenste enkelbrace
Een van de bepalende kenmerken van de Tech 10 is de herontworpen biomechanische binnenste enkelbrace. Gepatenteerde technologie met de volgende kenmerken: - Lichtere, anatomisch herontworpen mediale en laterale torsiearmen die compact zijn en een groter bewegingsbereik en controle bieden. In combinatie met het buitenste laarschassis biedt de enkelbrace verticale en laterale bescherming tegen enkel- en beencompressie en rotatie en progressieve demping van torsiekrachten tijdens een ongeval, terwijl natuurlijke bewegingsvrijheid behouden blijft. - Dubbel draaipuntsysteem stelt de Tech 10 in staat zijn integriteit te behouden tijdens het buigen, waardoor de noodzaak voor alternatieve torsiestangen voor verschillende enkelbreedtes wordt weggenomen en cruciaal de essentiële progressieve weerstand biedt tegen rotatie- en verticale krachten die anders zo schadelijk zijn voor enkels, knieën, bovenbenen en bekken als ze niet op een gecontroleerde manier worden gestopt. - Nieuw laagprofiel, aantrekontwerp voor verminderd materiaalgebruik, minder gewicht en om gemakkelijker en sneller te dragen. - Innovatieve flexie-inserts werken naadloos samen met het flex-ondersteuningssysteem van de nieuwe Tech 10 voor ultieme prestaties. - TPU-bescherming en schokabsorberende vulling op de hiel en enkels en een ultradun en flexibel voorvoetgebied voor verhoogde gevoeligheid en controle. - Dubbel samengestelde verwijderbare anatomische voetbed bevat EVA voor comfort en ondersteuning en helpt bij een gelijkmatige gewichtsverdeling.

Anatomische scheen- en kuitplaten
Het ontwerp van de Tech 10 is slanker en gestroomlijnder met een gevormde kuitbeschermer die ergonomisch om het achterbeen wikkelt. Gemaakt van een dual-density compound en gecombineerd met het achterbladensysteem, wordt de bescherming verbeterd met progressieve demping van overmatige torsiekrachten. De energie-absorberende scheenplaat heeft een nieuw anatomisch ontwerp voor een verminderd oppervlak en gewichtsbesparing.

Unieke zoolintegratie
Volledig herontworpen zool met eigen gripstructuur om de prestaties van de voetsteun, grip en modder- en waterafvoer te verbeteren. Exclusieve dubbel samengestelde zool is naadloos geïntegreerd in de multidensity voetbasisstructuur met ingebouwde ondersteuning. De zool biedt superieure duurzaamheid, grip en gevoel tijdens het rijden en verbeterde prestaties op de versnellingspook. De centrale zoolinzet heeft microgrip en zijhaakgripontwerp. Het is gemakkelijk vervangbaar en Alpinestars biedt een volledige zoolvervangings- en laarsreparatieservice.
Gespsluitsysteem
Anatomisch geoptimaliseerd herontworpen voor gewichtsbesparing en ergonomie, het nieuwe drievoudige gespsluitsysteem heeft een nylon- en glasvezelcompound voor verbeterde duurzaamheid en sterkte. Nieuwe slanke gespen bevatten brugsluitingen met hoge impact die koud zijn gesmeed voor precisie en sterkte. Het sluitsysteem heeft een contrasluiting, waardoor de sluitingsbeveiliging wordt verdubbeld en een snelontgrendelings-/vergrendelingssysteem met zelfuitlijnend geheugenontwerp voor gemakkelijke, nauwkeurige sluiting en verbeterde rijprestaties en veiligheid. Alle gespen zijn gemakkelijk vervangbaar.

DCHP – unieke hielbeschermingsinnovatie
In het unieke en lichtgewicht eenstuk-geïnjecteerde voetchassis van de Tech 10 is de gepatenteerde Dynamic Heel Compression Protector (DHCP) ingebouwd, een innovatieve veiligheidsfunctie die een volledig geïntegreerd inklapbaar hielgebied met uitgebreid poly-schuim omvat om hoge impactenergieën tijdens een crash te absorberen. DCHP beschikt over een directioneel impactbeschermingssysteem dat het effect van overmatige, mogelijk letselveroorzakende energie die naar de enkel en het onderbeen wordt overgebracht, aanzienlijk vermindert. DHCP is gebruikt door Alpinestars-atleten in de veeleisende omgevingen van professionele Supercross en Motocross.
De Tech 10 laars is CE-gecertificeerd.

Innovatieve, lichtgewicht bovenconstructie.
Het Tech 10 chassis combineert geavanceerd lichtgewicht microvezel en een impact- en slijtvast TPU-schaal.
Voetschaal bevat vijf verschillende verbindingen in één lichtgewicht stuk om sterkte te bieden terwijl flexibiliteit en structurele integriteit behouden blijven. Voetschaal bevat hiel- en teenschutz die zeer bestand zijn tegen slijtage en impact en bijdraagt aan de algehele duurzaamheid van de laars. Voetschaal bevat ook een geïntegreerde schacht voor ondersteuning en structurele integriteit.
Frontale bescherming heeft een dubbel sluitsysteem met een interne microvezel flap, plus klittenbandsluitingen voor een nauwkeurige pasvorm onder de gesp, wat zorgt voor grotere, micro-aanpasbare, precisie die gemakkelijk te bedienen is. Zachte microvezel gaiter helpt overmatige water- en vuilinvoer af te sluiten.
Poly-stof voering met 3D open cel schuim bevat antislip suède in het hielgebied, waardoor de voet op zijn plaats blijft in de laars.