Kostenloser Versand ab 100 EUR
30 Tage Kostenloser Umtausch und einfache Rückgabe
2021 Fluid Graphite Hose
Ihre Tasche
(0) Artikel
Ihr Warenkorb ist leer
Weiter einkaufenLaden...
Bis zu 50% Rabatt auf den Sommerschlussverkauf
Kostenloser Versand ab 100 EUR
30 Tage Kostenloser Umtausch und einfache Rückgabe
10% Rabatt auf die erste Bestellung für E-Mail-Abonnenten
Customs duty included. No extra fees on delivery
Die S-M10 Lösung zur Größenanpassung der Helmschale stellt sicher, dass jede Helmgröße ihre eigene passende Schalengröße hat, um die anatomischste Lösung für die unterschiedlichsten Passformbedürfnisse auf der ganzen Welt zu bieten. 4 verschiedene Helmschalengrößen S, M, L und XL und 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL stellen sicher, dass der Fahrer die richtige Passform hat, die nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessert.
Die Helmschalenkonstruktion verwendet eine hochmoderne Formgebungstechnologie mit einer Mehrkomponenten-Kombination: 1) 3K Kohle, eine äußere Schicht aus hochdichtem Karbon, welche die Festigkeit und die Effizienz der Energieableitung über die Schale verbessert, 2) eine unidirektionale Kohlenstoffverbundschicht, die für eine deutlich höhere radiale Festigkeit um die Schale herum sorgt und eine Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Durchbiegung ermöglicht, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren, und 3) eine Aramidfaserschicht, die einen entscheidenden Schutz vor Durchdringung bietet. Diese Kombination von Schichten wird durch eine Epoxidharzverbindung noch leistungsfähiger gemacht, welche die bestmögliche Festigkeit und Energieverwaltung bietet. Die begrenzte Durchbiegung der Außenschale bedeutet, dass sich die Energie weiter ausbreitet und von der EPS-Schicht mit 4 Dichten besser absorbiert wird.
Das Ergebnis des einzigartigen Schalenschichtungsverfahrens, das bei der Konstruktion des S-M10 eingesetzt wird, ist ein extrem effektiver Aufprallschutz. Der S-M10 bietet einen linearen und schrägen Aufprallschutz, der über die geltenden Helmnormen hinausgeht. Bei einem direkten linearen Aufprall, d.h. einem Aufprall in einem 90-Grad-Winkel zwischen dem Helm und einem Objekt, übertrifft der SM10 die neue ECE 22.06-Norm für das Jahr 2024 um durchschnittlich 46% bei Stößen mit normaler Geschwindigkeit. Neu für die ECE 22.06-Norm sind die Anforderungen für lineare Aufprallgeschwindigkeiten bei niedriger und hoher Geschwindigkeit, bei denen der SM10 die neuen ECE 22.06-Normen für lineare Spitzenbeschleunigungen um 23 % bzw. 28 % übertrifft.
one goal
one vision